The Weather Channel nutzt virtuelle Realität, um die schreckliche Gefahr von zugefrorenen Seen zu enthüllen

Der Weather Channel verwendet in vielen seiner Videos neue Echtzeitgrafiken und visuelle Effekte. Sehen Sie sich ein Beispiel dafür in diesem Abschnitt über Eis und Klimawandel an. (Der Wetter Kanal)

In Staaten wie Wisconsin, Minnesota, Michigan und New York, wo der Winter mehrere Monate arktischer Kälte mit sich bringt, haben die Einheimischen die Kunst, sich drinnen zusammenzukauern, perfektioniert.

Aber für Fischer, die in diesen Regionen leben, bietet das kalte Wetter die Möglichkeit, einen jährlichen Zeitvertreib zu betreiben: das Eisfischen. Auf beliebten Seen im Mittleren Westen, Nordosten und Kanada sind jedes Wochenende riesige Eisflächen mit behelfsmäßigen Dörfern gesprenkelt, die vorübergehend Hunderte von Menschen beherbergen. schwere Pickup-Trucks und hochmoderne Angelunterstände .

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Um ihre Sicherheit zu gewährleisten, brauchen die Fischer einen festen Fuß gefrorenen Eises unter ihren Füßen. Aber wenn sich das Klima erwärmt, wagen Sie sich aufs Eis hat eine neue Unsicherheit angenommen , so Mark Elliot, ein On-Kamera-Meteorologe für den Weather Channel.

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Elliot bricht dieses Risiko im neuesten immersiven Mixed-Reality-Video des Kanals auf, einem Abschnitt, der sich den Gefahren von Freizeitaktivitäten wie dem Eisfischen widmet, wenn sich das Tauwetter im Frühling nähert.

„Die Winter werden wärmer und das Eis hält einfach nicht mehr so ​​lange wie früher auf vielen nordamerikanischen Seen“, sagt Elliot in dem Segment. „Klimamodelle zeigen, dass es so weitergeht.“



The Weather Channel nutzt virtuelle Realität, um eine Vorschau von Winter Storm Harper

In den letzten Wochen, Videos von schiefgelaufenen Eisfischerei-Expeditionen wurden in den sozialen Medien weit verbreitet. In Wisconsin Anfang dieses Monats, Video entstand von einem Ford Pickup unter dem Eis verschwinden.

Don Herman, der Inhaber einer Firma, die Fahrzeuge aus ihren eisigen Gräbern entfernt, sagte der Reporter dass der Besitzer des Lastwagens nicht in der Stadt war und nicht wusste, dass er sich auf dünnes Eis gewagt hatte.

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'Er ist nur an einer schlechten Stelle gefahren, das ist alles', sagte Herman und bemerkte, dass er in diesem Jahr 13 Fahrzeuge aus dem Eis gezogen hat.

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In seinem neuesten IMR-Segment, das die Zuschauer über und unter das Eis führt, sagt Elliot, dass Menschen sich niemals auf einen See wagen sollten, den sie nicht kennen. Die Eisdicke variiert in den Seen, sagt er und weist darauf hin, dass vier Zoll die empfohlene Mindestdicke für das Eisfischen ist. Selbst wenn ein Fuß gefrorenes Eis zur Verfügung steht – genug, um einen Pickup zu tragen – müssen die Fahrer immer noch vorsichtig sein, sagt er.

„Stellen Sie sicher, dass Sie langsam fahren und mindestens 15 Meter von anderen Fahrzeugen entfernt bleiben“, sagt Elliot. „Allein das Gewicht des Lastwagens kann Wellen erzeugen, die sich verschieben und nahes Eis knacken, was ihn extrem gefährlich macht.

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„Wenn Sie nicht auf dem See unterwegs sein müssen, tun Sie es nicht“, fügt er hinzu, kurz bevor ein virtueller Truck durch das Eis kracht, während Elliot stöhnt.

Der Sender begann im vergangenen Jahr mit der Enthüllung seiner spritzigen IMR-Segmente und plant, die Technologie bereits im Jahr 2020 in 80 Prozent seines Programms zu integrieren, um ein potenzielles Fenster in die Zukunft der Rundfunknachrichten zu bieten.

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Der Sender bezeichnet die neue Technologie als „immersives Storytelling“.

IMR-Videos kombinieren 360-Grad-High-Definition-Video und Augmented- und Virtual-Reality-Elemente, die laut dem Kanal mit Echtzeitdaten von Agenturen wie dem National Hurricane Center entworfen wurden. Das Ergebnis ist ein virtuelles Szenario, das sich um einen Studio-Anker entfaltet, das Set mit erschreckendem Realismus verschlingt, aber es dem Anker ermöglicht, die Zuschauer mit neuer Dringlichkeit durch potenzielles Wetter zu führen.

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Das neueste Video des Weather Channel ist im Vergleich zu seinen actiongeladenen Vorgängern ziemlich ereignislos. Der Sender startete die IMR-Serie letztes Jahr mit einem Video, das einen hyperrealistischen Tornado zeigt. Andere IMR-Clips enthalten ein erschreckendes Sturmflut Überflutung der Studios, a Lauffeuer Überholen eines Feldes und eines Abschnitts, der gefährliche hervorhebt Wetter auf dem Fußballplatz .

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Im September sagte Michael Potts, der Vizepräsident für Design des Weather Channel und leitet das Team, das die neuen IMR-Inhalte des Kanals erstellt, der Washington Post, dass der Kanal dabei ist, den täglichen Betrieb der Wetterpräsentation zu verändern.

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