Tesla auf Autopilot geht in Flammen auf, nachdem er in Moskau in einen Abschleppwagen gefahren ist, heißt es in Berichten

Unfall auf der Moskauer Ringstraße und Feuer Autounfall und Feuer auf der Ringstraße um Moskau (MKAD) 10. August, 21:00 Uhr, die Innenseite der Moskauer Ringstraße in der Nähe des Dorfes Mosrentgen. Die Dienste heißen Sie sagen, Tesla habe Feuer gefangen ... # Unfall # Unfallamkad # Feuer # Feuerwehrmann

Ein Beitrag geteilt von Gago (@gagorun) am 10. August 2019 um 11:14 Uhr PDT

Ein Tesla, der ein fortschrittliches Fahrerassistenzsystem verwendet, krachte am Wochenende auf einer Moskauer Autobahn auf die Ladefläche eines Abschleppwagens, ging nach der Kollision in Flammen auf und verletzte den Fahrer laut russischen Nachrichtenberichten und Social-Media-Aufnahmen.

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Der Fahrer, Aleksey Tretyakov, 41, sagte der russischen Nachrichtenagentur REN TV, dass das Fahrzeug zum Zeitpunkt des Unfalls im Autopilot-Modus betrieben wurde. Tretjakow brach sich das Bein, heißt es in den Berichten, und er wurde im Fahrzeug von zwei Kindern begleitet, die ebenfalls ärztliche Hilfe benötigten.

Es war nicht sofort klar, um welchen Tesla-Typ der Fahrer handelte. Tesla wollte sich zu dem Absturz am Samstag nicht äußern.

Tesla bringt noch in diesem Jahr vollständig selbstfahrende Autos auf den Markt. Viele machen sich Sorgen, was das auslösen wird.



Der Vorfall war der jüngste in einer Reihe von viel beachteten Abstürzen, an denen Teslas Autopilot angeblich beteiligt war. In den USA haben Ermittler mindestens drei tödliche Unfälle mit Autopilot untersucht. Die Funktion war während eines weiteren tödlichen Absturzes in China aktiv.

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Der Absturz am Wochenende war laut Nachrichtenberichten der erste seiner Art in Russland.

Der Autopilot von Tesla hilft dabei, ein Fahrzeug in der Spur zu halten, zu lenken und andere Funktionen wie das Fahren des Fahrzeugs von der Autobahnauffahrt zur Abfahrtsrampe zu übernehmen. Dennoch muss der Fahrer während des Betriebs des Fahrzeugs vollständig engagiert und aufmerksam sein.

Der Autohersteller hat immer wieder gesagt, dass Autopilot sicherer ist als ein Mensch, der allein fährt. Es heißt, dass die Unfallrate mit Autopilot fast halb so hoch ist wie beim normalen Fahren ohne fremde Hilfe – obwohl keine detaillierten Daten zur Überprüfung veröffentlicht wurden.

Bundessicherheitsbehörden schimpften Musk wegen „irreführender Aussagen“ zur Tesla-Sicherheit

Tesla ist aufgrund von Behauptungen bezüglich der Sicherheit seiner Fahrzeuge ständig einer behördlichen Prüfung unterzogen worden. Die Zusage, bis Ende des Jahres Fahrzeuge auf den Markt zu bringen, die zum „vollständigen Selbstfahren“ fähig sind, hat Sicherheitsbehörden und Wettbewerber der Branche beunruhigt, wie die Washington Post zuvor berichtete. Bundesaufsichtsbehörden schimpften letztes Jahr auch Tesla-Chef Elon Musk dafür, dass er angeblich „irreführende Aussagen“ zur Tesla-Sicherheit gemacht hatte, einschließlich der Behauptung, dass Teslas Model 3 die geringste Verletzungswahrscheinlichkeit aller von der Bundesregierung getesteten Fahrzeuge aufweist.

Trotz des im Herbst veröffentlichten Unterlassungsschreibens der Regierung verwendet Tesla auf seiner Website weiterhin eine solche Sprache.

Die National Highway Traffic Safety Administration sagte in dem Brief, dass die Todesrate und die Verletzungswahrscheinlichkeit in der Regel je nach Gewicht des Fahrzeugs variieren, was bedeutet, dass ein schwererer SUV möglicherweise eine geringere Verletzungswahrscheinlichkeit hat als eine Limousine.

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