Drachenkapsel erreicht Umlaufbahn, steuert auf Raumstation zu

Am 30. Mai trennte sich die Crew Dragon-Kapsel von SpaceX vom Booster der zweiten Stufe der Falcon 9-Rakete und trat in eine stabile erdnahe Umlaufbahn ein. (Die Washington Post)

Jetzt: Verfolgen Sie die Live-Berichterstattung der Dragon-Kapsel, die jetzt als „Endeavour“ bekannt ist und an der Internationalen Raumstation andockt.

CAPE CANAVERAL, Florida – Die Vereinigten Staaten schlugen am Samstag ein neues Kapitel in ihrem großen Abenteuer im Weltraum auf, als eine SpaceX-Rakete vom Kennedy Space Center abhob und zum ersten Mal seit fast einem Jahrzehnt zwei Astronauten vom Boden der Vereinigten Staaten in die Umlaufbahn brachte .

Es war ein historischer Moment für SpaceX, das als erstes privates Unternehmen Menschen in die Umlaufbahn beförderte, und für die NASA, die nach dem Ausscheiden des Space Shuttle im Jahr 2011 Schwierigkeiten hatte, wieder Fuß zu fassen, und den USA keine andere Wahl ließ, als sich auf Russland zu verlassen seine Astronauten für bis zu 90 Millionen US-Dollar pro Sitzplatz ins All bringen.

Sowohl Präsident Trump als auch Vizepräsident Pence, der Vorsitzende des National Space Council, waren anwesend, um eine neue Ära der Raumfahrt einzuläuten.

Fotos vom Start von SpaceXs Dragon Capsule



Der Flug war die Erfüllung einer riskanten Wette der NASA unter der Obama-Administration, den privaten Sektor mit dem Fliegen von Astronauten zu betrauen.

Für SpaceX war es der Höhepunkt einer unwahrscheinlichen Odyssee, die 2002 begann, als Elon Musk ein Raumfahrtunternehmen mit dem Ziel gründete, zum Mars zu reisen.

Die Falcon 9-Rakete von SpaceX hob um 15:22 Uhr ab. von Pad 39A, dem historischen Ort, von dem die Besatzung von Apollo 11 zum Mond aufbrach, nach einem nahtlosen Countdown, bei dem die Hauptsorge das schlechte Wetter war, das am Mittwoch eine Verschiebung des ersten Startversuchs erzwungen hatte.

Die Crew Dragon-Kapsel, die sich nach 12 Minuten Flugzeit vom Booster trennte, soll am Sonntag kurz nach 10 Uhr an der Internationalen Raumstation ISS andocken.

An Bord des Raumschiffs befinden sich zwei der erfahrensten Weltraumreisenden der NASA, Bob Behnken und Doug Hurley, beide ehemalige Militärpiloten, die zuvor jeweils zwei Missionen mit dem Space Shuttle geflogen waren. Aber ihre Fahrt in den Weltraum war diesmal mit einem ganz anderen Raumschiff, einer vollständig autonomen Kapsel der nächsten Generation, die mit Tesla-ähnlichen Touchscreens und Temperaturreglern ausgestattet ist, die es Astronauten ermöglichen, die Kabine zwischen 65 und 80 Grad Fahrenheit zu halten.

Der Start erfolgte 3.250 Tage nach dem Start der letzten Shuttle-Mission.

Hurley, ein pensionierter Marine Corps Colonel, war Besatzungsmitglied bei dieser letzten Shuttle-Mission, die im Juli 2011 ebenfalls von Pad 39A startete. Es war das Ende der 30-jährigen Lebensdauer des Shuttles und ein verheerender Schlag für eine Agentur, die plötzlich keine Möglichkeit hatte, ihre Astronauten irgendwohin zu fliegen.

Bob Behnken, Doug Hurley: Die Astronauten an Bord der Crew Dragon-Kapsel von SpaceX

Trotz wiederholter Warnungen der NASA, wegen des Coronavirus zu Hause zu bleiben, säumten Fans die Strände, um einen historischen Moment zu sehen, aber die Weltraumbehörde begrenzte die Teilnahme am Kennedy Space Center drastisch.

Das Andocken am Sonntag wird von der Raumsonde autonom durchgeführt, obwohl Hurley und Behnken die Möglichkeit haben, die Steuerung bei Bedarf manuell zu übernehmen.

Die Mission, bekannt als Demo-2, war ein Testflug, der sicherstellen sollte, dass die Rakete und das Raumfahrzeug Menschen sicher fliegen können. Sobald dies abgeschlossen ist, würden NASA und SpaceX die Daten überprüfen und das Raumschiff für zusätzliche Missionen zertifizieren, die regelmäßig bis zu vier Astronauten zur Raumstation und zurück fliegen würden.

Im Jahr 2014 vergab die NASA an Boeing und SpaceX Aufträge im Gesamtwert von 6,8 Milliarden US-Dollar, um Raumschiffe zu entwickeln und zu bauen, die Astronauten zur Station fliegen können. Zuvor hatte sie den Privatsektor beauftragt, Fracht und Vorräte dorthin zu fliegen. Aber die Auslagerung der bemannten Raumfahrt an Unternehmen wurde in manchen Kreisen als riskanter und sogar rücksichtsloser Schritt angesehen, selbst unter der Führung der NASA. Auf dem Weg dorthin hatte es eine Reihe von Stolpersteinen gegeben, die die ersten Flüge von 2017 verzögerten.

Boeing, der Raumfahrt-Gigant, der seit Beginn des Weltraumzeitalters an der Seite der NASA war, galt als Favorit, um zuerst zu fliegen. Aber es stolperte, als der Testflug seiner Starliner-Raumsonde fast unmittelbar nach Erreichen der Umlaufbahn auf Schwierigkeiten stieß. Beamte von Boeing und der NASA bemühten sich, Softwareprobleme zu beheben, die das Raumschiff daran hinderten, die Raumstation zu erreichen und stattdessen die Mission vorzeitig zu beenden.

SpaceX stieß auch auf eine Reihe von Problemen. Im Jahr 2015 explodierte eine ihrer Falcon-9-Raketen auf einem Frachtflug zur Station. Als nächstes explodierte eine weitere Rakete, diesmal auf der Startrampe vor einem Triebwerkstest. Dann, im letzten Jahr, explodierte die Raumsonde Crew Dragon während eines Tests ihrer Abbruchtriebwerke.

Seitdem hat es diese Fehler jedoch zur Zufriedenheit der NASA untersucht und behoben, und in den Tagen vor dem Start lobte die Raumfahrtbehörde das Unternehmen, das viele in der Agentur einst skeptisch betrachteten.

Nächster Halt für die Dragon-Kapsel von SpaceX: die Internationale Raumstation

Von Jacob Bogage16:44 Uhr Link kopiertVerknüpfung

Die Astronauten Bob Behnken und Doug Hurley sind an Bord der Crew Dragon-Kapsel von SpaceX auf dem Weg zur Internationalen Raumstation, haben aber noch einen langen Weg vor sich.

Neunundvierzig Minuten nach dem Start oder gegen 16:30 Uhr führten die Flugingenieure von Hurley, Behnken und SpaceX eine Überprüfung der Draco-Triebwerke von Dragon durch, passten die Flugbahn des Raumfahrzeugs an und begannen einen Triebwerksbrand, um die Umlaufbahnen mit der Internationalen Raumstation auszurichten. Dann werden sich die Astronauten wohlverdient ausruhen, was nach Angaben von NASA- und SpaceX-Beamten angesichts des hohen Stresses, unter dem Hurley und Behnken seit dem Eintritt in die Preflight-Quarantäne vor mehr als zwei Wochen gelebt haben, Priorität hatte.

Neun Stunden später oder am Sonntag nach 1 Uhr morgens wird Dragon seine Triebwerke erneut verbrennen, um besser zur Raumstation zu steuern, und dann fast zwei Stunden später zwei weitere Verbrennungen durchführen.

Kurz vor 10 Uhr am Sonntag, fast 18 Stunden nach dem Start, nähert sich Dragon der Raumstation auf 400 Meter und beginnt eine komplizierte Andockstufe. Das Raumfahrzeug soll diese Manöver autonom durchführen, obwohl Hurley und Behnken einspringen können, um das Schiff zu steuern, wenn etwas schief geht.

Es dauert ungefähr eine Stunde, bis Dragon von 400 Metern auf 20 Meter von der Raumstation entfernt ist, wo es fünf Minuten bleibt und sich auf das Andocken vorbereitet. Weitere fünf Minuten später, 19 Stunden und sechs Minuten nach dem Start oder kurz nach 10:29 Uhr am Sonntag, wird Dragon an der Internationalen Raumstation andocken und Hurley und Behnken an Bord klettern.

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SpaceX startet erfolgreich, da sich die Dragon-Kapsel von der Falcon 9-Rakete trennt

Von Jacob Bogage15:38 Uhr Link kopiertVerknüpfung

Der erste bemannte Weltraumstart der NASA seit fast einem Jahrzehnt ist ein Erfolg. Die Crew Dragon-Kapsel von SpaceX mit den Astronauten Bob Behnken und Doug Hurley an Bord trennte sich vom Booster der zweiten Stufe der Falcon 9-Rakete und trat auf dem Weg zur Internationalen Raumstation in eine stabile erdnahe Umlaufbahn ein.

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Falcon 9-Booster landet erfolgreich

Von Jacob Bogage15:32 Uhr Link kopiertVerknüpfung

Der erste Booster der Falcon 9-Rakete landet auf einem Lastkahn im Atlantik. (Die Washington Post)

Der erste Booster der Falcon 9-Rakete ist erfolgreich auf einem Lastkahn im Atlantik gelandet, ein positives Zeichen, da der zweite Booster der Rakete und die Crew Dragon-Kapsel ihre Startbahn in den Orbit und zur Internationalen Raumstation fortsetzen.

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Falcon 9 Booster der ersten Stufe trennt sich

Von Jacob Bogage15:29 Uhr Link kopiertVerknüpfung

Der erste Booster der Falcon 9-Rakete hat sich erfolgreich gelöst. In wenigen Minuten soll es sich selbstständig steuern, um auf einem Lastkahn im Atlantik zu landen.

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SpaceX-Rakete hebt ab und beginnt eine erschütternde Reise in den Orbit

Von Jacob Bogage15:26 Uhr Link kopiertVerknüpfung

Die Crew Dragon von SpaceX startete am 30. Mai zu ihrem ersten Testflug zur Internationalen Raumstation mit den NASA-Astronauten Doug Hurley und Bob Behnken an Bord. (Die Washington Post)

Der Raketenbooster Falcon 9 von SpaceX hat sich gezündet und von der Startrampe 39A des Kennedy Space Center in Cape Canaveral Florida abgehoben.

Der Start stellt keine erfolgreiche Mission dar und beginnt stattdessen mit erschütternden 12 Minuten, bis die Crew Dragon-Kapsel eine stabile Umlaufbahn erreicht. In dieser Zeit muss sich das Raumschiff erfolgreich von beiden Raketenboostern der Falcon 9 lösen, von denen der erste selbst auf einem Lastkahn im Atlantik landen soll.

Dragons Reise ist noch lange nicht abgeschlossen. Es hat noch 19 Stunden, bis es die Internationale Raumstation im Orbit trifft. Die Kapsel muss in einem komplizierten, computergesteuerten Tanz an die Raumstation andocken und den Astronauten Bob Behnken und Doug Hurley den sicheren Zugang zur Internationalen Raumstation ermöglichen.

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Dragon bereitet letzte Checks für den Start vor

Von Jacob Bogage15:16 Uhr Link kopiertVerknüpfung

SpaceX-Beamte führen Endkontrollen an der Falcon 9 Crew Dragon-Rakete durch, die sich um 15:22 Uhr auf den Start vorbereitet.

NASA-Beamte haben angegeben, dass das Wetter für den Flug geeignet zu sein scheint, und SpaceX-Flugtechniker haben das Raumschiff reibungslos für den Flug vorbereitet und sind sogar etwas früher als geplant.

Innerhalb der letzten 15 Minuten vor dem Start wird Falcon 9 seine Triebwerke vor dem Start kühlen und die Energie wird intern auf die Dragon-Kapsel übertragen, weg von der Trägerstruktur der Rakete.

Eine Minute vor dem Start beginnt der Command Flight Computer mit seinen letzten Pre-Launch-Checks und die Raketentreibstofftanks werden unter Druck gesetzt.

Fünfundvierzig Sekunden vor dem Start überprüft der SpaceX-Startdirektor Mike Taylor den Startschuss und nur drei Sekunden vor dem Start befiehlt die Motorsteuerung den Start der Motorzündsequenz.

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Trump ist im Kennedy Space Center angekommen

Von Jacob Bogage14:52 Uhr Link kopiertVerknüpfung

Präsident Trump traf kurz vor 15 Uhr im Kennedy Space Center in Cape Canaveral, Florida, ein. Vizepräsident Pence, Vorsitzender des National Space Council, und Second Lady Karen Pence werden ebenfalls am Start von Falcon 9 Crew Dragon teilnehmen. First Lady Melania Trump sollte teilnehmen, blieb aber in Washington zurück.

Trump hat die bemannte Raumfahrt zu einer Priorität seiner ersten Amtszeit gemacht. Er machte aus dem Space Command der Air Force die Space Force, einen eigenen Zweig des Militärs, und hat die NASA dazu gedrängt, bis 2024 eine Mondlandemission als Sprungbrett für eine Mission zum Mars durchzuführen.

Pence sagte, die USA würden „mit allen notwendigen Mitteln“ zum Mond zurückkehren.

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Launch Director sagt, dass das Wetter klar ist

Von Jason Samenow14:43 Uhr Link kopiertVerknüpfung

Das Radar zeigt, dass sich das Wetter um den Startplatz aufgeklärt hat, und die NASA kündigte um 14:35 Uhr an. das Wetter zum Abheben ist 'go'.

Blitze und hohe Kumuluswolken, die sich zuvor in der Nähe der Startrampe befanden, sind abgegangen.

Ungefähr 24 Kilometer westlich von Cape Canaveral, entlang der Interstate 95, verweilen jedoch Stürme. Sollten diese nach Osten abdriften, könnte der Start dennoch abgebrochen werden. Laut NASA beträgt die Wahrscheinlichkeit, dass das Wetter den Start verhindert, immer noch 30 Prozent, aber das ist eine 20-prozentige Verbesserung gegenüber der Einschätzung der morgendlichen Vorhersage.

Ab 14:05 Uhr

Über die Space Coast fegen weiterhin Schauer und Stürme. Ab 13:45 Uhr war der Start laut NASA wetterbedingt nicht möglich. Die Sturmaktivität könnte die Region jedoch um 14:30 Uhr verlassen. oder kurz danach, und die Bedingungen könnten sich so weit verbessern, dass der Start um 15:22 Uhr möglich ist.

Um 14.00 Uhr., Wetterradar zeigte zahlreiche Schauer und Stürme um Cape Canaveral herum, die sich etwa 24 km westlich bis in die Nähe der Interstate 95 erstreckten.

Der neueste Wetterbericht des NASA-Fernsehens zeigte an, dass Boden- und Höhenwinde für den Start 'go' sind, aber dass elektrische Felder, Blitze und Kumuluswolken in der Nähe der Startrampe die Startkriterien verletzen. Ein Wetterbriefing eine Stunde vor dem Start wird diese Einschätzung aktualisieren.

Wenn die gesamte Sturmaktivität die Space Coast vor 15 Uhr räumen kann und sich keine neuen Stürme dahinter bilden, könnte der Start erfolgen. Bei Stürmen wird es jedoch nicht ausreichen, Cape Canaveral einfach zu verlassen. Der Start könnte abgebrochen werden, wenn einer von ein Dutzend Wetterregeln werden verletzt für verschiedene Wolken-, Wind- und Niederschlagsszenarien, einschließlich der Anwesenheit von hohen Wolken, die Blitze innerhalb von 10 Seemeilen von der Startrampe auslösen.

Dies wird wahrscheinlich bis zum Draht gehen.

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Neues Startfenster wäre Sonntag, wenn der Flug erneut verschoben wird. Aber das Wetter ist jetzt gut.

Von Jacob Bogage14:41 Uhr Link kopiertVerknüpfung

Wenn das Wetter den Flug erneut verschiebt, ist die nächste verfügbare potenzielle Startzeit Sonntag um 15 Uhr, obwohl das Wetter möglicherweise nicht besser ist. Das 45. Wettergeschwader der Air Force sagt eine 40-prozentige Wahrscheinlichkeit für schlechtes Wetter voraus. Zukünftige Startmöglichkeiten sind Dienstag, Mittwoch oder Donnerstag.

Der Flug hat ein „sofortiges Startfenster“ oder einen engen Zeitraum, in dem die Internationale Raumstation mit der Flugbahn der Rakete ausgerichtet ist. Jede Verzögerung würde dazu führen, dass die Rakete ihre gewünschte Flugbahn verfehlt und sich nicht mit der Station trifft. Der Start muss also pünktlich erfolgen.

SpaceX-Beamte genehmigen die Betankung der Rakete und die Scharfschaltung des Notabbruchsystems

Von Jacob Bogage14:32 Uhr Link kopiertVerknüpfung

SpaceX Launch Director Mike Taylor autorisierte Flugingenieure, um 14:29 Uhr mit dem Laden von Treibstoffen in die Falcon 9-Booster und die Crew Dragon-Kapsel zu beginnen. Treibstoff für die Falcon 9 enthält flüssigen Sauerstoff, oft als LOX bezeichnet, und RP-1, ein raffiniertes Kerosin in Raketenqualität.

In wenigen Augenblicken wird sich der Zugangsarm der Besatzung aus dem Raumschiff zurückziehen und SpaceX wird das Start-Fluchtsystem von Dragon aktivieren. Dragon kann selbstständig Anzeichen von Problemen mit jeder Stufe der Raketenbooster von Falcon 9 erkennen und sich selbst in Sicherheit bringen, wie ein Korken, der aus einer Champagnerflasche knallt.

SpaceX hat das Abbruchsystem im Januar erfolgreich mit einem unbemannten Drachen getestet. Der Falcon 9-Booster wurde während des Testflugs wie erwartet zerstört, und Dragon glitt mit eingebauten SuperDraco-Triebwerken sicher davon und landete im Atlantik vor der Küste Floridas.

Coronavirus bleibt ein Problem, auch wenn der Start näher rückt

Von Lori Rozsa13:59 Uhr Link kopiertVerknüpfung

Während NASA TV live die Vorbereitungen für den Start von Space X streamte, waren Bedenken hinsichtlich des Coronavirus in den Masken zu sehen, die der NASA-Administrator Jim Bridenstine und andere trugen.

Beide Astronauten, Bob Behnken und Doug Hurley, wurden negativ auf Coronavirus-Exposition getestet. „Und sie befinden sich seit mehr als 14 Tagen in Quarantäne“, sagte NASA-Sprecherin Megan Sumner und bezog sich dabei auf die Standard-Quarantäne für Astronauten vor dem Start.

Die beiden Männer erhielten Applaus, als sie zur Startrampe gefahren wurden. Unter den Jubelnden waren NASA-Mitarbeiter, die kostenlose Coronavirus-Tests eines mobilen COVID-19-Testlabors des Gesundheitsministeriums in Florida nutzen.

Trump entert Air Force One auf dem Weg zum Raketenstart

Von Jacob Bogage13:51 Uhr Link kopiertVerknüpfung

Präsident Trump bestieg kurz nach 13.30 Uhr die Air Force One, um nach Cape Canaveral zu fliegen, um den Start von Falcon 9 Crew Dragon im Kennedy Space Center zu sehen.

Trump und Vizepräsident Pence besuchten am Mittwoch Cape Canaveral für den ersten Startversuch, aber schlechtes Wetter zwang die Beamten, die Pläne zu schrubben.

In einem Gespräch mit Reportern am Samstag auf der Joint Base Andrews, bevor er an Bord des Flugzeugs ging, sagte er, es bestehe eine „50/50-Chance“, dass die Rakete am Samstag starten würde, unter Berufung auf unsichere Wettervorhersagen.

„Das Wetter ist sehr empfindlich“, sagte er. „Aber es ist sehr erstaunlich. Also gehen wir hin und sind in Kürze wieder da. Wir wollen den Raketenstart sehen. Die NASA hat es weit gebracht. Es war tot wie ein Türnagel, aber jetzt ist es dafür der lebendigste Ort der Welt, also freue ich mich darauf.“

Hinter den Kulissen, während sich die FAA auf den Start von Space X vorbereitet

Von Lori Aratani13:50 Uhr Link kopiertVerknüpfung

Von einer Kommandozentrale in Warrenton, Virginia, aus wird ein Spezialteam der Federal Aviation Administration den historischen Start der ersten Astronauten von US-Boden seit fast einem Jahrzehnt genau beobachten. Zwei NASA-Astronauten sind an Bord der Crew Dragon-Kapsel und des Falcon 9-Boosters von SpaceX auf dem Weg zur Internationalen Raumstation.

Angesichts einer wachsenden Zahl von Unternehmen, die die Raumfahrt kommerzialisieren möchten, hat sich die FAA auf die Entwicklung neuer Systeme für eine effizientere Verwaltung des Luftraums konzentriert. In der Vergangenheit musste die Agentur möglicherweise den Luftraum um einen Startplatz in Vorbereitung tagelang sperren. Auch wenn diese Sperrungen heute nur Stunden dauern, können sie den Flugverkehr dennoch stören. Die Fluglotsen der FAA koordinieren täglich bis zu 43.000 Flüge in den USA. Zu jeder Zeit können sich 5.000 Flugzeuge am Himmel befinden.

Ein FAA-Programm, das als Space Data Integrator (SDI) bekannt ist, versucht jedoch, den kommerziellen Flugverkehr in den kommerziellen Weltraumverkehr zu integrieren, indem es Fluglotsen ermöglicht, Raketen genauso zu sehen wie Flugzeuge. Die Verschiebung würde bedeuten, dass die Agentur den Verkehr mit großer Genauigkeit überwachen könnte, was möglicherweise die Zeitdauer verkürzt, die der Luftraum für Weltraumstarts gesperrt werden muss.

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Wolken und Stürme bauen sich in der Nähe der Space Coast auf, aber die Chance, dass sie sich beim Start auflösen

Von Jason Samenow13:18 Uhr Link kopiertVerknüpfung

In Cape Canaveral zogen sich Wolken zusammen und Wetterradar um 1 Uhr. zeigte zahlreiche Schauer und Stürme, die sich von Westen der Space Coast näherten.

Die Sturmaktivität, weniger als 10 Meilen von Cape Canaveral entfernt, wird wahrscheinlich in der nächsten Stunde oder so über die Space Coast hinwegfegen. Kurze heftige Regenfälle und böige Winde werden diese Stürme begleiten.

Es ist möglich, dass es nach diesen Stürmen zu einer ruhigen Phase kommt, die mit 15:22 Uhr zusammenfällt. Start. Tatsächlich zeigen einige hochauflösende Vorhersagemodelle eine Pause oder ein Nachlassen der Stürme nach 15 Uhr.

Allerdings könnten auch nach dieser ersten Runde weitere Stürme feuern und alle hohen Wolken mit starken elektrischen Feldern in der Nähe könnten den Start schrubben.

In einem 13 Uhr In einem Interview im NASA-Fernsehen sagte der Administrator Jim Bridenstine, der früher am Tag über das Wetter informiert wurde: 'Die Frage ist, wann die Gewitter verschwinden?'

Er fuhr fort: „Wir hoffen, dass das Wetter hält. Der Trend ist heute besser als am Mittwoch.

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